Já que o assunto é bicicleta, vale ler a coluna do Francisco Bosco no Globo (reproduzida em um blogue) sobre o programa de bicicletas do Rio à luz algumas incongruências que tem acontecido – como recolher bicicletas trancadas em postes e árvores da cidade.
Uma bicicleta de pet, invenção de um brasileiro. E o criador, Juan Muzzi, está desenvolvendo um molde para produzir cadeiras de rodas, que serão fabricadas e doadas para aqueles que simplesmente levarem a quantidade de material necessária, cerca de 200 garrafas pet).
As bicicletas do Bike Rio poderiam ser essas.
Via Adoro.
Curioso esse projeto Nuvem Som Sistema. Os organizadores vão gostar desse doc sobre bicicletas sonorizadas, “Made In Queens”.
Revoltado com uma multa que julgou indevida, um ciclista de NY resolveu demonstrar na prática porque nem sempre é possível trafegar pela faixa preferencial de bicicletas.
A quantidade de vezes que tive vontade de fazer isso aqui no Rio… O problema por aqui é que pedestre acha o piso vermelho bonito e não quer andar na calçada, só na ciclovia. Já tinha pensado até em fazer um vídeo exatamente assim, traçando a reta e filmando o que acontecesse.
Via @Nilda.
Então agora pode rir sem culpa? ;)
Apareceu a versão integral do registro sensação da semana (tem até versão slomo). O desânimo do menino andando de cabeça baixa pro banco depois do tombo é ainda mais triste que a queda em si…
Só que ele levanta e anda de bike outra vez. Vou te falar, merecia ganhar uma bicicleta nova mesmo (vaquinha?).
E nos comentários o autor do vídeo avisa: “o mlk ta famosão agora. Antes geral despresava ele, agora geral fala com ele”. Nada como a adolescência.
É isso aê, menorzada.
Versão anos 2000 do clássico italiano “Ladrões de Bicicletas”, de Vittorio De Sica.
Ladrão dá raiva, não há como negar. Porém espancamento também segue sendo crime, não custa lembrar.
Via @salim > BernaBauer
foto: mustache
O Rio precisa assumir sua vocação verde e apostar nisso como um caminho para se re-estruturar.
Apesar das risadas do prefeito eleito Eduardo Paes quando Gabeira falou em afundar um barco nas ilhas Cagarras parar criar um recife artificial e incentivar a prática do mergulho no local, a indústria do turismo tem potencial para tirar a Cidade Maravilhosa do buraco.
E a mudança começa, lógico, com a própria população.
Numa cidade do tamanho de um ovo, é totalmente desnecessário a quantidade de carros que se vê poluindo e entupindo as ruas, principalmente na Zona Sul. Uma das principais e mais longas rotas da cidade são os meros 35km separando a Barra (Zona Oeste) do Centro.
Bicicleta é o caminho. A não ser quando chove. Mas no Rio está sempre quente e fica até divertido.
Cultura digital, música, urbanidades, documentários e jornalismo. Não foi exatamente assim que começou, lá em 2003, e ainda deve mudar muito. A graça é essa.
Documentarista, jornalista, carioca, boto som mas não sou DJ e provavelmente passo tempo demais online.
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